Автогонки

Гоночные разработки

Команда TOYOTA GAZOO Racing участвует в мировых соревнованиях по автоспорту от Чемпионата мира на выносливость (WEC) и Чемпионата мира по ралли (WRC) до гонок «24 часа Нюрбургринга». Преодолевая трудности в разгар гонок, мы можем совершенствовать навыки нашей команды, создавать новые технологии и производить все более усовершенствованные автомобили.

Захватывающая Toyota GR Supra – это идеальная платформа для гоночных соревнований. Подтверждение этому концепт GR Supra GT4. Дебютируя в Женеве в 2019 году, она показала, как из сочетания идеально сбалансированного шасси Toyota GR Supra, жесткого и легкого кузова может получиться конкурентоспособная машина для международных гонок GT4.

Готов к гонке

GR Supra GT4, разработанная TOYOTA GAZOO Racing Europe (TGR-E), с такой уникальной функцией, как Intelligent GT4 Racing System, которая сводит к минимуму отвлекающие факторы и повышает концентрацию внимания водителя в пылу гонки, понравится водителям любого уровня подготовки.

3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель дорожного автомобиля с одинарным турбокомпрессором Twin-Scroll сконструирован на 430 л.с. и соединен с 7-ступенчатой спортивной автоматической коробкой передач с лепестковым переключением передач и механическим дифференциалом с ограниченным проскальзыванием. Гоночная выхлопная система Akrapovič и смазочные материалы Ravenol гарантируют высокую производительность и надежность.

/

Передний сплиттер и заднее крыло изготовлены из композита из натурального волокна, что позволило снизить общий вес до 1350 кг. Подвеска оснащена передними стойками MacPherson и многорычажной системой сзади, а также регулируемыми амортизаторами KW спереди и сзади для стабильности и точности управления.

/

Для дополнительной уверенности в том, что ощущения и мощность будут максимальными, тормозная система модернизирована специальными гоночными суппортами Brembo – с 6 поршнями спереди и 4 поршнями сзади. Легкосплавные диски OZ Racing с пятью крепежными отверстиями, обутые в шины Pirelli 305/660, поднимают ходовые характеристики еще на одну ступень.

/

Для безопасности водителя легкий стальной кузов оснащен высокопрочным каркасом безопасности и стандартным гоночным сиденьем FIA с шеститочечным ремнем безопасности. Завершают сфокусированный интерьер приборная панель из углеродного волокна и рулевое колесо, разработанное специально для соревнований GT4.

/
Характеристики производительности

Рядный шестицилиндровый, одинарный турбокомпрессор Twin-Scroll

Объем двигателя 2998 см3
Мощность двигателя 430 л.с.
Крутящий момент двигателя 650 Нм
Вес 1350 кг
Длина 4460 мм
Ширина 1855 мм
Высота 1250 мм
Трансмиссия 7-ступенчатая автоматическая с лепестковым переключением передач,
задний привод

Что говорят гонщики

Чтобы впервые проверить в деле новую Toyota GR Supra, мы собрали на треке одних из самых влиятельных гонщиков мира от звезд WRC и WEC до чемпионов по дрифту и телеведущих. Делясь своими первыми впечатлениями от нашего нового спортивного автомобиля, наши профессиональные водители не прекращают объяснять значение названия Supra в их динамичной жизни.

Подробнее

Спортивные автомобили Toyota GR Спортивные автомобили Toyota GR Toyota GR — это серия чисто спортивных автомобилей, воплотивших в себе знания и технологии, полученные от команды TOYOTA GAZOO Racing. Откройте для себя удовольствие от каждой поездки. Toyota обозначения значков на приборной панели Toyota обозначения значков на приборной панели Что делать, если на приборной панели загорается сигнал, а у автовладельца нет под рукой руководства? Кликните на иконку, чтобы узнать, почему горит этот сигнал и что нужно делать дальше. Устойчивое развитие – наша экологическая миссия Устойчивое развитие – наша экологическая миссия Устойчивое развитие – основа нашего ведения бизнеса в Toyota. Мы стремимся создавать товары и услуги, которые берегут планету и обогащают жизнь людей в тех сообществах, где работает наша компания. TOYOTA GAZOO Racing в Чемпионате мира по гонкам на выносливость 2021 года TOYOTA GAZOO Racing в Чемпионате мира по гонкам на выносливость 2021 года Для Чемпионата мира по гонкам на выносливость готово всё: двигатели 1000 л. с., максимальная скорость 330 км/ч и огромные перегрузки. Это идеальное место, где TOYOTA GAZOO Racing может разрабатывать следующее поколение своих гибридных автомобилей.