1. Gazoo racing
  2. World Rally Championship
Быстрый выбор
Быстрый выбор

Нацеленность на высокие результаты в WRC

После получения всех титулов производителей, пилотов и штурманов в 2021 году, вдобавок к победам в чемпионатах в 2018, 2019 и 2020 годах, всепобеждающий Yaris WRC откланивается и провозглашает совершенно новую эру в Чемпионатах мира по ралли FIA. Вместо него возглавлять стремление команды Чемпионатов мира по ралли TOYOTA GAZOO Racing и расширять границы к лучшему на самых сложных раллийных этапах мира будет сенсационный GR Yaris Rally1 с гибридным двигателем.

WRC Ралли Эстония

Сезон чемпионата мира по ралли 2022 года означает для команды TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team новую эру, так как они будут выступать на новом GR YARIS Rally1, преемнике непобедимого Yaris WRC. Автомобиль GR YARIS Rally1 уже зарекомендовал себя, выиграв в этом сезоне четыре из шести этапов и подарив Toyota четырехкратную победу на ралли Кения.

Автомобиль GR Yaris Rally1 с гибридным приводом разработан, чтобы преодолевать границы на самых сложных раллийных этапах мира, делая это более экологично, чем когда-либо прежде. Принципы экологичности, зеленой стратегии и устойчивого развития – вот причина, по которой Toyota гордится тем, что является автомобильным партнером WRC Ралли Эстония.

В этом сезоне мы можем внести особенно большой вклад в то, чтобы сделать Эстонию более «зеленой», потому что помимо автомобилей Rally1, работающих на гибридном приводе и возобновляемом топливе, вся организационная команда WRC Ралли Эстония ездит также на экологически чистых полногибридных и подключаемых автомобилях Toyota.

Jari-Matti Latvala

Один из самых опытных пилотов в истории WRC – победитель 18 этапов wrc Яри-Mатти Латвала (Jari-Matti Latvala). Являясь членом команды Toyota GAZOO Racing WRT с момента ее создания (2017 г.), он успешно помог сформировать историю успеха Toyota на WRC. В настоящее время он занимает пост руководителя команды и продолжает участвовать в разработке все более совершенных автомобилей.

GR YARIS RALLY1

Встречайте GR Yaris Rally1 2022 года, преемника чрезвычайно успешного Yaris WRC. GR Yaris Rally1, впервые использующий в ралли высшего уровня гибридную технологию, сочетает в себе тот же 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, что и у Yaris WRC, с аккумуляторной батареей на 3,9 кВтч и мотором-генератором (MGU), обеспечивая водителям мощность более 500 л.с. В связи с нормами, диктующими менее сложную аэродинамику, возврат к механическому переключению передач и удаление активных центральных дифференциалов, новая эра Rally1 обещает поднять производительность и автомобилей, и водителей до захватывающих новых пределов.

Двигатель:
4-цилиндровый однорядный двигатель объёмом 1,6 литра с непосредственным впрыском топлива.

Максимальная мощность:
Свыше 500 л.с.

Максимальная скорость:

201 км/ч (удельная скорость).

Габариты и вес:
Длина: 4225 мм (включая спойлер)
Ширина: 1875 мм
Высота: Регулируемая
Ширина колеи: Регулируемая
Колёсная база: 2630 мм
Минимальный вес: 1260 кг

Все пути ведут к успеху

Асфальт
Крутые виражи, захватывающие дух дороги с меняющимися ездовыми условиями и прочные шины из сверхтвердой резины. Заниженная подвеска – необходимое условие для участия в высокоскоростных гонках, таких как WRC Rally Estonia.

Гравий
Неровные дороги, каменистые трассы и состав протектора шин из резины различных сортов. Повышенная подвеска имеет решающее значение в гонках, которые проходят в жаркую погоду, в таких как этап WRC Rally New Zealand.

Снег
Обледеневшие дороги, снежные наносы и шипованные шины. Регулировка подвески в условиях постоянной потери сцепления с дорожным покрытием – необходимое условие для гонок в холодном климате, таких как, WRC Rally Sweden.

GR Yaris. Бесконечное удовольствие

Разработанный с участием специалистов команды TOYOTA GAZOO Racing, выступающей на Чемпионатах мира по ралли, GR Yaris привносит на дорогу передовые технологии и ноу-хау в области автоспорта. Оснащенный мощным 1,6-литровым 3-цилиндровым турбодвигателем, усовершенствованной системой полного привода GR-FOUR и легким 3-дверным кузовом, GR Yaris создан на основе WRC, чтобы дарить бесконечное удовольствие на дорогах, по которым Вы ездите.

GR Yaris

Линейка GR SPORT

Познакомьтесь с командой

Возглавляемая недавно назначенным самым опытным гонщиком в истории Чемпионатов мира по ралли, четырёхкратным чемпионом Томми Мякиненом, команда уверенно входит в 2022 год, особенно благодаря своим гонщикам, так как все три экипажа остаются в составе третий сезон.

Акио Тоёда (Akio Toyoda)

Основатель команды и президент Toyota Motor Corporation

Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala)

Руководитель команды

Автомобиль № 1

Пилот:  Себастьен Ожье (Sébastien Ogier)

Страна:  Франция

Достижения:  Восемь титулов пилота WRC 2013-2018, 2020 и 2021

Автомобиль № 1

Штурман:  Бенджамин Вейяс (Benjamin Veillas)

Страна: 
Франция

Достижения:  Второе место на WRC-2 (2017), победа в Ралли Испании (2019)

Автомобиль № 4:

Пилот:  Эсапекка Лаппи (Esapekka Lappi)

Страна:  Финляндия

Достижения:  Чемпион WRC-2 (2016), первый победитель WRC в Финляндии (2017), пятый на WRC (2018)

Автомобиль № 4: 

Штурман: Янне Ферм (Janne Ferm)

Страна: 
Финляндия

Достижения:  Чемпион WRC-2 (2016), первый победитель WRC в Финляндии (2017), пятый на WRC (2018)

Автомобиль № 33: 

Пилот: Элфин Эванс (Elfyn Evans)

Страна:  Великобритания

Достижения:  Первый победитель WRC в Великобритании (2017), второй призер WRC (2020 и 2021)

Автомобиль № 33

Штурман: Скотт Мартин (Scott Martin)

Страна:  Великобритания

Достижения:  Первый подиум WRC в Финляндии (2016), второй призер WRC (2020 и 2021)

Автомобиль № 69:

Пилот:  Калле Рованперя (Kalle Rovanperä)

Страна:  Финляндия

Достижения:  Чемпион WRC 2 Pro (2019), пятый на WRC (2020), победитель этапов WRC в Эстонии и Греции (2021)

Автомобиль № 69:

Штурман: Йонне Халттунен (Jonne Halttunen)

Страна:  Финляндия

Достижения:  Чемпион WRC 2 Pro (2019), пятый на WRC (2020), победитель этапов WRC в Эстонии и Греции (2021)

Главные достижения сезона

Последние новости об участии TOYOTA GAZOO Racing WRT в каждом этапе WRC.